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    分享FESTO氣缸簡單日常保養(yǎng)維護-缸套篇

    更新時間: 2015-03-31  點擊次數(shù): 1679次

    分享FESTO氣缸簡單日常保養(yǎng)維護-缸套篇
    上海乾拓提供的FESTO氣缸其構造組成主要有缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿等,這些零件是無桿氣缸的重要組成部件。在機械運作中,F(xiàn)ESTO氣缸發(fā)揮了重要作用。其在作業(yè)的過程中,往往會發(fā)生耗損,F(xiàn)ESTO氣缸套磨損就是其中一種。要想延長使用壽命,其保養(yǎng)和維護也是相當關鍵的。
    FESTO氣缸剛開始的動作比較慢:這種情況主要是因為系統(tǒng)中發(fā)生了泄漏的現(xiàn)象。這時就應檢查液壓油箱液體的位置,液壓泵吸油側的密封件和管接頭,吸油粗濾器是不是長時間沒有清理。如果是這樣的情況的話就應該及時補充液壓油,處理密封及管接頭,*清洗或直接更換粗濾芯。
    當工作環(huán)境不同時,F(xiàn)ESTO氣缸的活塞的位置不同,工作條件不同,F(xiàn)ESTO氣缸套各部位的磨損也不同。FESTO氣缸套的磨損以*道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分zui嚴重,由上往下,磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損,使氣缸成為錐形。如果機油中有雜質而未被濾清器過濾,機油中的雜質和金屬屑被帶到氣缸壁表面,就產生了磨料磨損,磨損后氣缸套變?yōu)檠男巍?BR> 
    一般發(fā)動機出現(xiàn)FESTO氣缸套嚴重磨損是由以下原因造成的:
     
    (1)操作問題。冷車起動,特別是在冬季冷車起動,由于機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足;同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑,使氣缸壁的磨損增大。
     
    (2)低溫行駛。由于溫度過低,不能保持良好的潤滑,增大了氣缸的磨損。
     
    (3)機油牌號不對,造成潤滑不良,導致氣缸套磨損嚴重。
     
    (4)濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂,空氣未經過濾短路進缸。由于空氣中的塵土、雜質進入氣缸,造成氣缸套的磨損加劇。
     
    (5)FESTO氣缸套的及裝配問題。
     
    相信通過這篇文章,大家對FESTO氣缸的保養(yǎng)有了一定的了解。以后的文章里,將跟大家分享更多無桿氣缸保養(yǎng)的方法,敬請留意。

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